A napelemes utcai lámpa fényforrása megfelel az energiatakarékosság és a környezetvédelem követelményeinek Kínában, és előnye az egyszerű telepítés, egyszerű karbantartás, hosszú élettartam, energiatakarékosság és környezetvédelem, valamint nincs potenciális biztonsági kockázat. A napelemes utcai lámpák fizikai felépítése szerint a piacon lévő szoláris utcai lámpák integrált lámpákra, két testlámpára és osztott lámpákra oszthatók. Mi a helyzet a napelemes utcai lámpával? Egy lámpa, két lámpa vagy osztott lámpa? Most pedig mutassuk be.
1. Osztott napelemes utcai lámpa
Ennek a három fajta lámpának a bemutatásakor tudatosan az osztott típust tettem elé. Miért van ez? Mert az osztott napelemes utcai lámpa a legkorábbi termék. A következő két karosszéria- és egy karosszéria-lámpa az osztott utcai lámpák alapján lett optimalizálva és továbbfejlesztve. Ezért időrendi sorrendben egyenként mutatjuk be őket.
Előnyök: nagy rendszer
Az osztott napelemes utcai lámpa legnagyobb tulajdonsága, hogy minden fő komponens rugalmasan párosítható és tetszőleges rendszerré kombinálható, és mindegyik komponens erősen skálázható. Ezért az osztott szoláris utcai lámparendszer lehet nagy vagy kicsi, és a felhasználók igényei szerint végtelenül változhat. Tehát a rugalmasság a fő előnye. Az ilyen párosítási kombináció azonban nem annyira barátságos a felhasználók számára. Mivel a gyártó által küldött alkatrészek egymástól független alkatrészek, a vezetékek összeszerelésének leterheltsége megnő. Különösen akkor, ha sok telepítő nem professzionális, a hiba valószínűsége jelentősen megnő.
Az osztott lámpa domináns pozícióját azonban a nagyobb rendszerben nem tudja megingatni a két testlámpa és az integrált lámpa. A nagy teljesítmény vagy munkaidő nagy energiafogyasztást jelent, amihez nagy kapacitású akkumulátorok és nagy teljesítményű napelemek szükségesek. A két testlámpa elemkapacitása korlátozott a lámpa elemrekeszének korlátai miatt; A többfunkciós lámpa erősen korlátozott a napelem panel teljesítményében.
Ezért az osztott napelemes lámpa alkalmas nagy teljesítményű vagy hosszú üzemidő rendszerekhez.
A magas költségek és az osztott lámpa nehéz beszerelésének problémájának megoldása érdekében optimalizáltuk azt, és javasoltuk a kettős lámpa sémáját. Az úgynevezett kéttestű lámpa az akkumulátort, a vezérlőt és a fényforrást integrálja a lámpába, amely egy egészet alkot. Különálló napelemekkel kéttestes lámpát alkot. Természetesen a két testlámpa terve a lítium akkumulátor köré épül fel, ami csak a lítium akkumulátor kis méretének és könnyű súlyának előnyeire támaszkodva valósítható meg.
Előnyök:
1) Kényelmes telepítés: mivel a fényforrást és az akkumulátort a gyárból való kiszállítás előtt előre csatlakoztatják a vezérlőhöz, a LED lámpa csak egy vezetékkel jön ki, amely a napelem panelhez van csatlakoztatva. Ezt a kábelt az ügyfélnek kell csatlakoztatnia a telepítés helyén. Három hat vezetékből álló csoport két vezetékből álló csoport lett, ami 67%-kal csökkenti a hiba valószínűségét. Az ügyfélnek csak különbséget kell tennie a pozitív és a negatív pólusok között. Napelem csatlakozódobozunk piros és fekete színnel van jelölve a pozitív és negatív pólusoknál, hogy megakadályozzuk az ügyfelek hibáit. Ezen kívül hibabiztos apa és női csatlakozósémát is biztosítunk. A pozitív és negatív fordított csatlakozásokat nem lehet behelyezni, így teljesen kiküszöbölhető a vezetékezési hibák.
2) Magas költség-teljesítmény arány: az osztott típusú megoldáshoz képest a két testű lámpa anyagköltsége alacsonyabb az akkumulátorház hiánya miatt, ha a konfiguráció azonos. Ráadásul az ügyfeleknek nem kell akkumulátort behelyezniük a telepítés során, és a szerelési munka költsége is csökken.
3) Számos energiaellátási lehetőség és széleskörű felhasználási lehetőség kínálkozik: a két karosszérialámpa népszerűségével a különböző gyártók piacra dobták saját öntőformáikat, és a szelektivitás is egyre gazdagodott, kis és nagy méretekkel. Ezért számos lehetőség kínálkozik a fényforrás teljesítményére és az elemtartó méretére vonatkozóan. A fényforrás tényleges hajtási teljesítménye 4W~80W, ami megtalálható a piacon, de a legkoncentráltabb rendszer 20~60W. Ily módon két karosszérialámpában lehet megoldást találni kis udvarra, közepes és vidéki utakra, valamint nagy települési főutakra, nagy kényelmet biztosítva a projekt megvalósításához.
3. Napenergiával integrált lámpa
A többfunkciós lámpa integrálja az akkumulátort, a vezérlőt, a fényforrást és a napelemet a lámpán. Teljesebben integrált, mint a két testlámpa. Ez a rendszer valóban megkönnyíti a szállítást és a telepítést, de vannak bizonyos korlátai is, különösen a viszonylag gyenge napsütéses területeken.
Előnyök:
1) Könnyű telepítés és bekötés nélkül: A többfunkciós lámpa minden vezetéke előre csatlakoztatva van, így az ügyfélnek nem kell újra huzaloznia, ami nagy kényelem az ügyfél számára.
2) Kényelmes szállítás és költségmegtakarítás: minden alkatrész egy kartondobozban van összerakva, így a szállítási mennyiség kisebb lesz, és költséget takarítanak meg.
Ami a napelemes utcai lámpát illeti, melyik a jobb, az egytestes lámpa, a kéttestes lámpa vagy az osztott lámpa, itt megosztjuk. Általánosságban elmondható, hogy a napelemes utcai lámpa nem igényel sok munkaerőt, anyagi és pénzügyi erőforrásokat, és a telepítés egyszerű. Nem igényel fűzést vagy ásást, és nem kell aggódni az áramszünet és az áramkorlátozás miatt.
Feladás időpontja: 2022. november 25
