Ez a szabvány azért lett kidolgozva, hogy biztosítsa a repülőgépek biztonságos és hatékony működését a forgalmi előtér munkaterületén éjszaka és rossz látási viszonyok között, valamint hogyelőtéri reflektorvilágításbiztonságos, technológiailag fejlett és gazdaságilag is ésszerű.
A forgalmi előtér reflektorainak megfelelő megvilágítást kell biztosítaniuk a forgalmi előtér munkaterületén, hogy a vonatkozó repülőgép-jelölések, talajjelölések és akadályjelölések grafikái és színei megfelelően azonosíthatók legyenek.
Az árnyékok csökkentése érdekében a forgalmi előtér reflektorait stratégiailag kell elhelyezni és irányítani úgy, hogy minden repülőgép-állóhely legalább két irányból kapjon fényt.
A forgalmi előtér reflektorvilágítása nem okozhat olyan vakító fényt, amely akadályozná a pilótákat, a légiforgalmi irányítókat vagy a földi személyzetet.
A forgalmi előtéri reflektorok üzemképes rendelkezésre állásának legalább 80%-nak kell lennie, és nem megengedett, hogy teljes lámpacsoportok üzemen kívül legyenek.
Előtér világítás: A forgalmi előtér munkaterületének megvilágítására szolgáló világítás.
Repülőgép állóhely világítása: A reflektoroknak biztosítaniuk kell a szükséges megvilágítást a repülőgépek végső parkolóhelyükre való gurulásához, az utasok be- és kiszállásához, a rakomány be- és kirakodásához, az üzemanyag-feltöltéshez és egyéb előtéri műveletekhez.
Világítás speciális repülőgép-állóhelyeken: A videó minőségének javítása érdekében nagy színvisszaadású vagy megfelelő színhőmérsékletű fényforrásokat kell használni. Azokon a területeken, ahol emberek és autók haladnak el, a megvilágítást megfelelően növelni kell.
Nappali világítás: A világítás célja a forgalmi előtér munkaterületén végzett alapvető műveletek javítása rossz látási viszonyok között.
Repülőgép tevékenységi világítása: Amikor a repülőgépek a forgalmi előtér munkaterületén belül mozognak, biztosítani kell a szükséges megvilágítást, és korlátozni kell a vakító fényt.
Előtéri kiszolgáló világítás: Az előtéri kiszolgáló területeken (beleértve a repülőgép-biztonsági tevékenységi területeket, a támogató berendezések váróterületeit, a támogató járművek parkolóhelyeit stb.) a megvilágítási követelmények teljesítése mellett a szükséges kiegészítő világítást is biztosítani kell az elkerülhetetlen árnyékok esetére.
Előtéri biztonsági világítás: A reflektorvilágításnak biztosítania kell a szükséges megvilágítást az előtér munkaterületének biztonsági felügyeletéhez, és a megvilágításának elegendőnek kell lennie ahhoz, hogy azonosítsa a személyzet és a tárgyak jelenlétét az előtér munkaterületén.
Világítási szabványok
(1) A forgalmi előtér biztonsági világításának megvilágítási értéke nem lehet kevesebb 15 lx-nél; szükség esetén kiegészítő világítás is hozzáadható.
(2) Megvilágítási gradiens a munkaterületen belül: A vízszintes síkon lévő szomszédos rácspontok közötti megvilágításváltozás mértéke nem haladhatja meg az 50%-ot 5 méterenként.
(3) Tükröződéskorlátozások
① Kerülni kell, hogy a reflektorok közvetlen fénye megvilágítsa az irányítótornyot és a leszálló repülőgépeket; a reflektorok vetítési iránya lehetőleg az irányítótoronytól és a leszálló repülőgéptől eltérő irányba mutasson.
② A közvetlen és közvetett vakítás korlátozása érdekében a világítóoszlop helyzetének, magasságának és vetítési irányának meg kell felelnie a következő követelményeknek: A reflektor beépítési magassága nem lehet kevesebb, mint a pozíciót gyakran használó pilóták maximális szemmagasságának (szemgolyó magasságának) kétszerese. A reflektor és a világítóoszlop maximális fényintenzitás-irányítási iránya nem alkothat 65°-nál nagyobb szöget. A világítótesteket megfelelően kell elosztani, és a reflektorokat gondosan be kell állítani. Szükség esetén árnyékolási technikákat kell alkalmazni a vakítás csökkentése érdekében.
Repülőtéri reflektorvilágítás
A Tianxiang repülőtéri reflektorokat repülőtéri előtereken, karbantartási területeken és más hasonló környezetben való használatra tervezték. A nagy hatékonyságú LED-chipek használatával a fényhasznosítás meghaladja a 130 lm/W-ot, így 30-50 lx precíz megvilágítást biztosít a különféle funkcionális területek számára. IP67-es vízálló, porálló és villámvédett kialakítása védelmet nyújt az erős szél és a korrózió ellen, és alacsony hőmérsékleten is megbízhatóan működik. Az egyenletes, tükröződésmentes világítás elősegíti a biztonságot felszállás, leszállás és földi műveletek során. Több mint 50 000 órás élettartamával energiatakarékos, környezetbarát és kevés karbantartást igényel, így kiváló választás...repülőtéri kültéri világítás.
Közzététel ideje: 2025. november 25.
