A hagyományos energiaforrások egyre szűkösebbé válásával a napenergia alkalmazása egyre szélesebb körben fog elterjedni, különösen anapelemes utcai világítási rendszer, amely mindössze néhány év alatt iparággá fejlődött.
1. Jelenleg a napelemes energiatermelés alkalmazásának egyik legjelentősebb korlátozó tényezője az ár. Példaként véve egy kétutas napelemes utcai világítási rendszert, feltételezve, hogy a folyásirányban elhelyezkedő terület napi 4,5 óra effektív napfényt kap, éjszakánként 7 órán át kisül, és a napelemek 20%-os tartalékkal rendelkeznek, akkor a napelemek önmagukban körülbelül 160 W-ot igényelnének, ami 4800 jüanba kerülne. Hozzáadva egy 180 AH-s akkumulátorcsomag költségét, ami szintén körülbelül 1800 jüan, a teljes utcai világítás magas kezdeti beruházási költsége a napelemes utcai világítási rendszer alkalmazásának egyik fő szűk keresztmetszete.
2. Az utcai világítási rendszer egészének használatakor az akkumulátor élettartamát is figyelembe kell venni. A hagyományos akkumulátorok jellemzően hat hónap után veszítenek töltésük egy részéből; némelyik akár 50% körüli szintre is csökkenhet. Azonban három-öt év garanciával rendelkeznek. Ez elkerülhetetlenül hatással lesz az éjszakai világításra a hosszabb felhős vagy esős időjárás esetén. Ezért kritikus fontosságú a jó minőségű akkumulátor kiválasztása.
3. A vezérlő kiválasztását a kivitelezők gyakran figyelmen kívül hagyják. A vezérlők minősége nagyban változik; még egy 12V/10A-es vezérlőnek is eltérőek a piaci árai. Bár ez a legkisebb értékű alkatrész a teljes utcai világítási rendszerben, nagyon fontos elem. A vezérlő sérülése közvetlen hatással van a napelemek élettartamára és a rendszer beszerzésének teljes költségére. Ennek eredményeként a következő biztonsági intézkedések elengedhetetlenek: Először is, válasszon alacsony energiafogyasztású vezérlőt. Mivel a vezérlő folyamatosan működik, kevesebb mint 1 milliampert kell fogyasztania. Válasszon olyan vezérlőt, amely szabályozza a teljesítményt. A teljesítményszabályozó vezérlők széles körben alkalmazhatók. Amikor éjszaka kevés a gyalogosforgalom, automatikusan kikapcsolhatnak egy vagy két világítási áramkört, és szabályozhatják az LVD lámpák teljesítményét. Ezen energiatakarékos funkciók mellett ügyeljen a vezérlő akkumulátor- és alkatrészvédelmi funkcióira. Az akkumulátor élettartama növelhető, és védelmet nyújthat egy jó vezérlő. Az akkumulátor túlmerülésének elkerülése érdekében próbálja meg a vezérlő alulfeszültség-védelmi értékét a lehető legalacsonyabbra állítani.
4. A lopások megelőzése elengedhetetlen a városoktól távol eső helyeken. Az építkezés során a nem hatékony lopásmegelőzés gyakori hiba a kivitelezők által, ami napelemek lopásához, a normál világítás megzavarásához és szükségtelen anyagi károkhoz vezet. Az akkumulátorok jelenleg a leggyakrabban lopott tárgyak a mérnöki esetekben. Az akkumulátorok elásása jó lopásgátló intézkedés, és az akkumulátordoboz villanyoszlopra hegesztése a legjobb módja annak megerősítésére.
5. A vezérlő vízállóvá tétele. A vezérlőket nem érinti a víz behatolása, és jellemzően az akkumulátordobozban vagy a lámpaburkolatban találhatók. Az esővíz azonban a csatlakozóvezetékeken keresztül bejuthat a vezérlő csatlakozóiba, és a gyakorlati mérnöki helyzetekben rövidzárlatot okozhat. Ennek eredményeként a külső csatlakozásoknak is „U” alakúnak kell lenniük, a belső csatlakozóvezetékeket pedig „U” alakúra kell hajlítani és rögzíteni kell az építés során. Ezáltal megakadályozhatók a rövidzárlatok, és az esővíz távol tartható a vezérlőtől. A belső és külső vezetékek közötti csatlakozásokra vízálló ragasztó is felvihető.
6. Sok valósnapelemes utcai világítási alkalmazásoknem képesek megfelelő megvilágítást biztosítani, különösen borús vagy esős napokon. A rossz minőségű alkatrészeken kívül egy másik fő ok az, hogy kizárólag az alkatrészköltségek csökkentésére összpontosítanak, ahelyett, hogy az igényeknek megfelelő tervezésre és konfigurálásra összpontosítanának. Felhős vagy esős napokon a napelemes utcai világítási rendszerek a rossz minőségű napelemek és akkumulátorok miatt nem világítanak.
Közzététel ideje: 2026. február 12.
